کتاب “شهر همگان”
شهر زمانی همگان را در بر می‌گیرد که شهروندان با سن، جنسیت و توانایی‌های متفاوت بتوانند به فضاها و خدمات آن برسند، وارد شوند و از آن‌ها استفاده کنند. «شهر همگان» به قلم سیدمهدی معینی، این پیوستگی را مبنای نگاه به طراحی و مدیریت شهری قرار می‌دهد: دسترس‌پذیری تنها ویژگی یک ورودی یا یک پیاده‌رو نیست، بلکه با امکان حضور مستقل، ایمن و همراه با کرامت در زندگی شهری ارتباط دارد.
کتاب از تجربه‌ای ملموس آغاز می‌شود: در همایشی دربارهٔ مناسب‌سازی، رسیدن شرکت‌کنندگان دارای صندلی چرخ‌دار به جایگاه سخنرانی با مانع روبه‌رو بود. این روایت، فاصلهٔ میان پذیرفتن یک اصل و فراهم‌کردن شرایط واقعی اجرای آن را نشان می‌دهد. پیش‌درآمد علی مدنی‌پور نیز توجه به نیازهای متفاوت شهروندان را بخشی جدایی‌ناپذیر از تحول فضاهای شهری می‌داند.
هفت فصل کتاب از کلیات و دیدگاه‌های نظری به سیاست‌ها و شاخص‌های طراحی برای همگان می‌رسند؛ سپس ملاحظات طراحی، نیازهای کودکان و تجربهٔ زنان در شهر را بررسی می‌کنند. نیازهای سالمندان و افراد دارای محدودیت‌های جسمی و حرکتی نیز در این بحث جای دارند. فصل پایانی به مدیریت بحران، کاهش آسیب‌پذیری و اقداماتی می‌پردازد که با مشارکت شهروندان به حفاظت از آنان و تاب‌آوری شهر کمک می‌کنند.
تجربه‌های جهانی در کنار مسائل شهری، زمینه‌ای برای اندیشیدن به دسترسی، عدالت، ایمنی و استفادهٔ واقعی از خدمات فراهم می‌آورند. این کتاب برای دانشجویان معماری و شهرسازی، طراحان و مدیرانی نوشته شده است که مسئولیت آماده‌سازی فضاهای عمومی را بر عهده دارند. «شهر همگان» مکمل «شهرهای پیاده‌مدار» است و بحث کیفیت حرکت را به پرسش گسترده‌ترِ امکان حضور و استفادهٔ شهروندان متفاوت از شهر پیوند می‌دهد.
مطالعهٔ مکمل: معرفی «شهرهای پیاده‌مدار»
دانلود فایل صوتی خلاصه مطالب کتاب شهر همگان
